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水性漆行業(yè)新聞動態(tài) 水性漆新聞

水性工業(yè)漆在涂裝工程施工的流程步驟

水性涂料具有其自身的優(yōu)缺點,下面主要從涂層自身的難點和施工難點兩部分進行綜合解析。
涂層難點
水性底漆
1. 現(xiàn)場施工性,流掛、閃銹等;
2. 漆膜性能;
3. 與原子灰的配套性。
原子灰(膩子)
原子灰與復合涂層的配套性,配套不合理會影響漆膜性能,如耐候性,耐水性等。
水性中涂
1. 現(xiàn)場施工性,流掛、極限起泡等;
2. 中涂與膩子的配套性及對膩子的遮蓋性;原子灰的干性對水性涂料配套性有極大的影響,原子灰固化或是干燥不完全,經常出現(xiàn)水性漆失光,以及溶脹原子灰的問題,漆膜表面出現(xiàn)明顯的“疤痕”;
3. 中涂打磨性,打磨后漆膜外觀及平整度。
水性面漆
1. 現(xiàn)場施工性,流掛、極限起泡等;
2. 與膩子的配套性及對膩子的遮蓋性;
3. 漆膜外觀,光澤度、鮮映性、豐滿度;
4. 漆膜的可修補性,如打磨性、耐蠟拋光等,以及后期用水性漆或者溶劑型修補漆,水性漆修補往往會出現(xiàn)干性慢,修補周期長的問題,同時容易出現(xiàn)修補邊緣色差的出現(xiàn);如用溶劑型修補,可能會出現(xiàn)修補位置溶脹的問題,這就要求水性漆的耐溶劑型要極好。
施工”改變”
1. 克服常規(guī)油性漆噴涂中的慣性,調整溶劑型漆施工時的操作習慣;
2. 濕膜外觀的判斷,不需要直接噴涂至表面流平;如果按原有習慣直接噴涂至表面流平,會產生漆面流掛;
3. 涂層間的表干時間要求嚴格,必須待上一涂層表干至亞光后,方可進行下一涂層的噴涂,否則漆面失光、流掛明顯,遠遠高于溶劑型漆;
4. 水性漆在溶劑 (水分)揮發(fā)過程中,固含的上升規(guī)律與油性漆差別巨大。
老線”油改水"的建議
條件允許,新線建設,最好考慮恒溫恒濕涂裝環(huán)境以及閃干預熱的烘烤模式。老線改造,考慮到實際情況,可商量著適當?shù)姆艑?,不嚴格要求恒溫恒濕,滿足以下幾個條件,即可正常使用水性漆涂裝:
1. 增加抽風與送風系統(tǒng),如無的話,尤其是在冬天的低溫高濕條件下,即使不能升溫,但必須做到除濕;
2. 涂裝、流平烘烤設備,長遠考慮,最好換成不銹鋼材質,以免生銹;再省也盡量噴漆防護處理;
3. 烘烤設備,最好能有個坡度升溫,尤其是在夏天高溫低濕的條件下,以便環(huán)境溫度驟升,進而導致痱子等漆膜弊病的出現(xiàn);
4. 換成專門的水性噴qiang,出漆量與霧化效果兼顧。面對水性工業(yè)漆的難點,我們不能因此就否定它。據悉,水性工業(yè)漆在汽車領域的中涂以及面漆應用已經相當成熟,我們可以借助這一領域的經驗在行進中完善水性工業(yè)漆,實現(xiàn)水性工業(yè)漆的成熟化!www.sisdin88.com